Product beschrijving
De BMV Orbit hydraulische motor is een cycloïdale hydraulische motor met olieverdeling aan de kopse kant, die gebruikmaakt van het geavanceerde Geroler-ontwerp.
Het verplaatsingsbereik is van 250cc/r tot 1600cc/r voor selectie. Met het brede bereik van verplaatsing kunnen verschillende apparatuursnelheids- en koppelvereisten worden vervuld. En er zijn ook veel vormen en maten flens om uit te kiezen.
De kenmerken van de BMV Orbit hydraulische motor zijn als volgt:
1. Geavanceerde productieapparatuur voor de Geroler-set die gebruikmaakt van een lage opstartdruk, zorgt voor een soepele en betrouwbare werking en een hoog rendement.
2. De uitgaande as is voorzien van kegelrollagers die hoge axiale en radiale krachten toelaten, waardoor er een hoge druk en een hoog koppel over de gehele breedte mogelijk zijn.
3. Geavanceerd ontwerp in schijfdistributiestroom, dat automatisch kan compenseren bij gebruik met een hoog volume en efficiëntie, evenals een lange levensduur.
4. Zorg voor een soepele en betrouwbare werking.
Voorzorgsmaatregelen bij gebruik zijn als volgt:
1. Om de beste levensduur van de motor te garanderen, laat u de motor ongeveer een uur draaien op 30% van de nominale druk voordat u hem op volledige belasting zet. Zorg ervoor dat de motor gevuld is met vloeistof voordat u hem belast.
2. De aanbevolen maximale bedrijfstemperatuur van het systeem is 82 graden [180 graden Fahrenheit].
3. Aanbevolen filtratie is volgens de lSO-reinheidscode, niveau 18/13.
4. De maximale piekdruk bij de inlaatpoort van de motor bedraagt 175 bar.
Kennis over de motor:
1. Continue classificatie - De motor kan continu op deze classificaties draaien.
2. Intermitterende werking – minder dan 10% van elke minuut.
3. De lagerloze motor heeft dezelfde aandrijfcomponenten als de standaard- en wielmotoren (met uitzondering van het feit dat de motor is gemonteerd zonder de uitgaande as, lagers en lagerhuis). De lagerloze motor is met name geschikt voor toepassingen zoals tandwielkasten, lieraandrijvingen, haspel- en rolaandrijvingen.
Wij hebben concurrerende prijzen en kwaliteit, en onze producten kunnen in bulk of retail in kleine hoeveelheden worden geleverd, klanten van over de hele wereld zijn welkom om te winkelen. Als u een vereiste heeft, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen.
Specificatiegegevens
|
Weergave cm3/r |
250 |
315 |
400 |
500 |
630 |
800 |
1000 |
1250 |
1600 |
|
|
Stroom (LPM-nummer) |
Doorlopend |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
|
Met tussenpozen |
200 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
|
|
Snelheid (toerental) |
Doorlopend |
615 |
435 |
346 |
276 |
216 |
168 |
135 |
110 |
98 |
|
Met tussenpozen |
830 |
663 |
519 |
413 |
324 |
240 |
200 |
160 |
150 |
|
|
Druk (bar) |
Doorlopend |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
160 |
130 |
|
Met tussenpozen |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
200 |
170 |
|
|
Koppel (N.m) |
Doorlopend |
660 |
840 |
1056 |
1350 |
1690 |
2150 |
2700 |
2500 |
2640 |
|
Met tussenpozen |
830 |
1050 |
1300 |
1650 |
2115 |
2700 |
3300 |
3080 |
3380 |
|
Prestatie data





Dimensies




Afmetingen van de schacht



Afmetingen van de oliepoort

Order informatie
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
7 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|||||
|
Code |
Weergave (CC/r) |
Flens Pilot Dia |
Uitgangsas |
Poort (A/B) en afvoerpoort (T) Afvoerpoort van de behuizing |
Rotatie Richting |
Verf |
|||||
|
BMV |
200 |
F1 |
4-φ14.5,vierkante flens φ160 Pilotφ125X12.6 |
A1 |
Cilindrische schacht φ57.15 Parallelle spie A12.7X12.7X57 |
P1 |
(A/B): G1 (T):G1/4 |
R |
Standaard |
N |
Geen verf |
|
315 |
F2 |
4-φ14.5,vierkante flens φ162 Pilot φ127X12.6 |
A2 |
Cilindrische schacht φ40 Parallelsleutel A12X8X45 |
P2 |
(A/B):M33X2 (T):M14X1.5 |
Q |
Blauw |
|||
|
400 |
F3 |
4-φ17,vierkante flens φ162 Pilot φ127X12.6 |
A3 |
Gespleten 14-DP12/24 |
P3 |
(A/B): 1-5/16-12UN 0-ring (T):9/16-18UNF |
|||||
|
500 |
F4 |
4-φ18,vierkante flens φ200 Piloot:φ160X34.5 |
A4 |
Gesplined 6D-40X35X10 |
P4 |
(AVB):1-1/16-12UNC (T):9/16-18UNF |
|||||
|
630 |
F5 |
4-φ18,vierkante flens φ200 Piloot: φ160X39 |
A5 |
Gesplined 8D-42X36X7 |
P5 |
(A/B): G3/4 (T):G1/4 |
|||||
|
A6 |
Cilindrische schacht φ50 Parallelsleutel A14X9X70 |
P6 |
(A/B):M27X2 (T):M14X1.5 |
||||||||
|
800 |
F6 |
4-φ18,vierkante flens φ224 Piloot: φ180 |
A7 |
Involute spline-as 16-DP8/16 |
P7 |
(A/B): G1 4-M12 spruitstukbevestiging (T):G1/4 |
L |
Tegenovergestelde |
B |
Zwart |
|
|
1000 |
F7 |
4-φ22,vierkante flens φ250 Piloot:φ175X14.5 |
A8 |
Involute spline-as 17-DP12/24 |
P8 |
(A/B): M33X2 4-M12spruitstukbevestiging (T):M14X1.5 |
|||||
|
1250 |
F8 |
4-φ22,vierkante flens φ250 Piloot: φ200X32 |
A9 |
Gesplined 6D-35X29X10 |
P9 |
(A/B):1-5/16-12UN 4-M12-spruitstukbevestiging (T):9/16-18UNF |
|||||
|
S |
Zilver grijs |
||||||||||
|
1600 |
F9 |
4-φ14,flens(lagerloos)φ180 Piloot: φ140 |
A10 |
Evolvente spiebaan m=2.5,Z=17,a=30 |
P10 |
(A/B):1-1/16-12UNC 4-M12 Spruitstukbevestiging(T):9/16-18UNF |
|||||
|
A11 |
Gesplined 8D-42X36X7 |
P11 |
(A/B): G314 4-M12spruitstukbevestiging (T):G1/4 |
||||||||
|
F10 |
4-φ14,flens(lagerloos)φ180 Piloot: φ160 |
A12 |
Cilindrische schacht φ50 Parallelsleutel A14X9X63 |
P12 |
(A/B):M27X2 4-M12 Spruitstukbevestiging (T): M14X1.5 |
||||||
|
A13 |
Cilindrische schacht φ40 Parallelsleutel A12X8X65 |
P13 |
(A/B):φ16 4-M12 Spruitstukbevestiging (T): M14X1.5 |
||||||||
|
A14 |
Cilindrische schacht φ50 Parallelsleutel A14X9X70 |
P14 |
(A/B): φ16 φ33.2+0.1diep2 4-M10Spruitstukbevestiging (T):M14X1. |
||||||||
|
A15 |
Evolvente spline-as 16-DP8/16 |
P15 |
(AVB):G1-1/4 4-M12 Spruitstukbevestiging (T): G3/8 |
||||||||
|
A16 |
Cilindrische schacht φ63 Parallelsleutel A18X11X80 |
P16 |
4-M12spruitstukbevestiging (T):G3/8 |
||||||||
|
A17 |
Gesplined 6D-55X48.7X14 |
||||||||||
|
A18 |
Cilindrische schacht φ60 Parallelsleutel A18X11X80 |
||||||||||
|
A19 |
Gesplined 6D-45X39X12 |
||||||||||
|
A20 |
Wielmotor Conische φ60-as taps toelopend1:10 Parallelsleutel B16X10X32 |
||||||||||
|
A21 |
Wielmotor Cilindrische φ50-schacht Parallelle sleutel A14X9X70 |
||||||||||
Let op: Wanneer de tabel wordt gebruikt, vul dan de code van de linkerrijen in het streepjesgebied in en geef ons de code-informatie die bestaat uit constructie, verplaatsing, montageflens, uitgaande as en poorten. Als de specificatie niet in de tabel staat of als u specifieke vereisten hebt, neem dan contact met ons op (WhatsApp+8615106778662).

FAQ
V: Wat is de leverdatum nadat een bestelling is geplaatst?
V: Als de producten niet aan de eisen voldoen, hoe kan ik dit probleem oplossen?
V: Hoe bereken ik het koppel?
Koppel (Nm) {{0}} Cilinderinhoud (cc/omw) x Werkdruk (MPa) x 0,16 (Factor)
Volgens de functionele stelling: Vm (ml per radiaal) × w (radiaal per seconde) × p (MPa, drukverschil) × (totale efficiëntie van de hydraulische motor) {{0}} w (radiaal per seconde) × T (Nm); dus T =Vm×P×η; waarbij de milliliter per radiaal van Vm wordt omgezet in milliliter per omwenteling en moet worden gedeeld door 2π, wat wordt vermenigvuldigd met 0,16.
De verplaatsing is te zien op het productlabel. De werkdruk is afhankelijk van de drukmeter bij de ingang van de orbit-hydraulische motor. Als u deze twee waarden kent, kunt u het uitgangskoppel van de orbit-hydraulische motor op dit moment berekenen.
V: Wat voor soort motorcircuit is er?
Populaire tags: bmv-serie orbit hydraulische motor met schijfklep, China bmv-serie orbit hydraulische motor met schijfklep fabrikanten, leveranciers, fabriek

